Una lucha eterna por alcanza la gloria. Por levantar los brazos al cielo en Buenos Aires con las mínimas migajas de fuerza que resten en sus magullados cuerpos. Leyendas vivas de la prueba más dura del mundo ya afilan sus cuchillos en vista de lo que viene. Sainz, Peterhansel, Roma, Despres, Al-Attiyah, Coma, Barreda... Batallas para la historia aguardan en este Dakar 2015.

La épica se encierra bajo un manto de dorado en forma de duna. Aguarda silenciosa su acto de presencia anual en la tormenta de estrellas que recorrerá las inhóspitas tierras sudamericanas de Argentina, Bolivia y Chile. El monstruoso Dakar ya está aquí dispuesto a acometer duras vibraciones contra nuestro corazón. La guerra tendrá protagonistas con nombres propios. Unos contra unos a la altura de un Kevin Durant vs LeBron James en la actual NBA. Estos son algunos de los duelos que no se podrán perder.

Sin Despres-Coma. Legendaria la afrenta cabalgando sobre dos ruedas entre el espadachín francés y el español. Una batalla que, tras muchos años, no provocará sobresaltos entre los amantes de la prueba más temeraria del mundo. Cyril Despres se ha cambiado de acera, y en este 2015 tendrá que buscar una nueva rivalidad en los coches. Si busca españoles se encontrará a Nani Roma y Carlos Sainz, otra de las batallas a tener en cuenta.

Duelo fratricida. A falta de Despres, bueno es Joan Barreda. Marc Coma contará como impedimento principal para lograr su quinto título en el Dakar, a su compañero de equipo. Todavía desconocido el alcance de hasta donde podrá llegar la rivalidad, pero, sin duda, ambos no cejarán en su empeño de convertirse en campeones. Emociones fuertes en el horizonte…y nunca se sabe si con algún invitado sin entrada a la fiesta.

Entre españoles anda el juego. Volverán a hacer retumbar el suelo argentino Carlos Sainz y Nani Roma. Un clásico que no faltará en sus rotativos al día siguiente. Ni en su televisor desde Eurosport. Serios candidatos al título final que busca reeditar victorias pretéritas. La leyenda de los rallys lo hizo en 2010; y el ya campeón de motos en 2006, completó su envidiable palmarés en este 2014 donde se alzó como vencedor en coches. Que continúe la contienda de color rojigualdo.

No estaréis solos. Hacer sonar el himno patrio en tierras argentinas no será una tarea tan fácil como un corta y pega. El ya de por sí infierno del Dakar, capaz de convertir en niño al más hombre, puede dejarte en la cuneta en un pestañear de ojos. Y por si fuera poco, otros dos compañeros de viaje acrecentaran una rivalidad casi de a 4. Otro binomio formado por dos mitos: Peterhansel y Nasser Al-Attiyah. El primero tiene en la estantería de su casa, como el que tiene un par de libros, 6 títulos en motos y 5 en coches. Casi nada. Y todo esto sin olvidarse de Despres. Una carrera con muchos invitados y un solo ganador.

Laia Sanz contra el mundo. Sorprender es un término recurrente en el diccionario de vida de Laia Sanz. Su osadía y calidad la hicieron alzarse en motos hasta la decimosexta posición en este pasado Dakar. La categoría femenina es cosa suya en estos últimos cuatro años, pero no puede relajarse con el resto de competidoras. Su objetivo es colarse en el top 10.

Ya está aquí. Ha llegado. El coloso de las competiciones de motor se acerca sigilosamente como un monstruo mortal que nadie quiere que le engulla. Un amor-odio inexplicable el que sienten los valientes guerreros que osan enfrentarse a él cara a cara. Combate interminable, tan duro como un duelo entre Ali y Frazier. Estos son los números que has de saber sobre el Dakar 2015.

36 – Son las veces que, con la edición de 2015, se habrá disputado el Rally Dakar. La competición se fundó en 1979 con inicio en París y final en la mítica capital de Senegal: Dakar. Tan sólo una vez no se ha disputado desde entonces. Aquello data de 2008 cuando las amenazas de Al-Qaeda obligaron a suspender la legendaria prueba.

7º – Será la vez que la prueba se disputa en terreno sudamericano. Un número mágico para muchos supersticiosos en el mundo del deporte. La edición promete ser para ilusionistas del mundo del motor. Poder acabar la prueba es ya un reto y logro para muchos participantes. Otros, vuelven para reeditar título o estrenarse en el mundo del realismo mágico sudamericano.

4 – Son las ocasiones que se repetirá el mismo recorrido desde que la prueba se disputa en tierras del sur americano. Es decir, inicio en Buenos Aires y final en el mismo emplazamiento argentino. Todavía lejos de las 16 veces que la edición comenzó en París y acabó en Dakar.

567 – Pilotos que participarán entre las cuatro categorías en la trigésimo séptima edición del rally Dakar. Un total de 168 motos; 131 será los cuadriciclos que iniciaran su andadura en la competición; 144 coches irán atravesando desde la pista pedregosa al desierto de dunas; y 124 camiones ser harán grandes e intentarán llegar enteros a Buenos Aires.

9.295 – Kilómetros recorrerán los participantes en total, de los cuales, 4752 serán cronometrados. Argentina, Chile y Bolivia serán los países que atraviesen a lo largo de las 13 etapas que conforman este rally Dakar 2015. Duro recorrido en el que se visitarán los Andes hasta en 4 ocasiones.

53 – Nacionalidades distintas convivirán entre los distintos héroes que están inscritos en la prestigiosa prueba. Por primera vez, competirán pilotos que provienen de India, Nueva Zelanda y Taiwán.

11 – Mujeres se atreverán a plantar cara a la prueba más dura del mundo. Una cifra que va creciendo lentamente en la competición ya que en 2014 fueron 9 las que disputaron el rally Dakar.

18 y 73 – Son las dos edades diferenciadas que harán acto de presencia en terreno sudamericano. El participante más joven tendrá 18 años. Jorge Lacunza, argentino, intentará llegar lejos en la categoría de motos. Y el japonés Yoshimasa Sugawara, que a los 73 años de edad competirá en la modalidad de camiones.

190 – Países retransmitirán la carrera y ya han puesto la primera marcha para que el mundo no se pierda ni un ápice de adrenalina de este esperado Dakar 2015. Una cobertura especial la que llevará a cabo GrupoSports.com a través de su web donde podrán ver todas las novedades sobre la misma.

7 – Veces un español ha logrado alzarse con la victoria en su categoría. Carlos Sainz lo hizo en coches, en 2010, con un Volkswagen Toureg como arma. En el 2014, Nani Roma hizo lo propio en la misma modalidad con Racing MINI. Marc Coma es el líder en motos con 4 títulos, y el propio Nani Roma logró el título en la prueba de dos ruedas en la edición de 2004, convirtiéndose en el primer español en ganar la prueba.

Un articulo de @DatosGS